

喷丸后的残余应力来源于表层不均匀的塑性变形和金属组织相变,其中以不均匀的塑性变形为主。喷丸后,金属表面产生大量凹坑形式的塑性变形,表层位错密度大大增加,而且还出现亚晶界和晶粒细化现象。经喷丸处理后的齿轮表层残留奥氏体有一部分将变成马氏体,因相变时体积膨胀而产生压应力,从而使得表层残留奥氏体场向着更大的压应力方向变化,因而提高了齿轮的疲劳强度。通过喷丸强化,又能消除热处理应力,去除表面氧化皮,改善零件的缺口敏感性,并把容易发生零件失效的残余应力转变为压应力,有效地限制裂纹源的产生和扩展,较大幅度提高零件的疲劳寿命。
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